在各类施工场景中，高空作业车广泛应用于电力维护、建筑施工、通信安装等高处作业任务。为了保障操作人员的作业安全，工作平台的防护装置设计须严格按照相关技术要求进行规范和配置。防护装置不仅是防止坠落事故发生的关键，也是评估高空作业车安全性能的重要指标。
高空作业车的工作平台四周应设置完整且牢固的防护栏系统。该系统必须包含三部分构成：高于0.9米的主护栏、不小于150毫米高的踢脚板，以及在主护栏和踢脚板之间设置高度间距小于等于0.55米的中间护栏。这三道防线共同构成平台防护的基本结构，用以确保在高处作业时人员的安全防护不留死角。
踢脚板的安装在高空作业车中同样至关重要。其主要功能在于防止工具或零件从平台边缘坠落，威胁下方作业人员的安全。根据技术标准要求，踢脚板高度不得低于150毫米。但在工作平台出入口处，为了操作便捷，可允许其最小高度降低至100毫米，但须确保结构稳固且不影响整体防护功能。
中间护栏作为连接主护栏与踢脚板的重要组成，其设置高度应与上下栏杆的间距不大于550毫米。合理的中间护栏设计可有效防止人员滑落至踢脚板以下区域，进而提升整个平台的安全等级。所有护栏部件应采用坚固耐用的材料制作，具备良好的承载力和抗冲击能力。
防护栏杆系统在高空作业车中的安装必须确保连续性与封闭性，避免因设计断点或结构不连续而产生安全隐患。尤其是在平台边角、转角及出入口区域，需采取额外加固措施，确保栏杆系统与车体牢固连接，不发生位移或松动。
除此之外，高空作业车防护装置的设置还需考虑与操作灵活性之间的平衡。在保障安全性能的不得影响人员进出平台、作业操作或逃生通道的通畅性。整体设计需综合考虑人机工程、安全规范与现场应用的实际情况，确保技术要求与使用需求的统一。
高空作业车的工作平台防护装置应严格依照高度、结构、间距等标准进行配置。通过科学合理的设计与精细施工，可有效提升整机作业安全性能，为高处作业人员提供稳定可靠的作业环境。
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